Pesawat Tempur F-15EX Eagle II Terbang Perdana, Boeing Siap Produksi Massal

WASHINGTON - Setelah dua tahun penerbangan perdana pesawat model, Boeing melakukan penerbangan awal jet tempur F-15EX Eagle II ketiga. Ini merupakan pesawat tempur pertama yang dibuat dalam bentuk operasional akhir dan siap diproduksi massal.

Pesawat Eagle II memulai penerbangan perdananya dengan cat primer dan nomor seri kecil (20-0003) pada ekor berpasangannya. Pesawat ini dijadwalkan untuk mendapatkan warna dan lambang terakhirnya sebelum dikirim ke Angkatan Udara AS.

Data yang dikumpulkan saat ini sedang menjalani pengawasan ketat oleh Pusat Uji dan Evaluasi Operasional Angkatan Udara dan Direktur Uji dan Evaluasi Operasional Kantor Menteri Pertahanan. Informasi tersebut akan mempengaruhi fase proyek berikutnya, dinotasikan sebagai fase produksi tingkat penuh.



Menurut Donn Yates, direktur eksekutif Pengembangan Bisnis Pesawat Tempur dan Pelatih Angkatan Udara Boeing, enam F-15EX akan dikirim dalam rentang waktu antara akhir kuartal keempat tahun fiskal 2023 dan kuartal pertama tahun fiskal 2024.

Empat dari pesawat ini akan bergabung dengan EX-1 dan EX-2 di Pangkalan Angkatan Udara Eglin di Florida. Duo yang tersisa diperkirakan akan tiba di Kingsley Field di Klamath Falls, Oregon.


Angkatan Udara sedang memodifikasi rencana lain, dengan tujuan untuk membeli hanya 104 pesawat tempur F-15EX, turun dari yang semula 144 unit. Biaya unit per pesawat dari 104 pesawat tersebut akan menjadi USD93,95 juta (Rp1,5 triliun), menandai penurunan 5,24% dari rencana sebelumnya.

Boeing awalnya memperkirakan biaya unit akan mencapai USD80 juta (Rp1,2 triliun) per pesawat. Lonjakan biaya terkait penambahan fitur AN/ALQ-250 Eagle Passive Active Warning Survivability System (EPAWSS). Ini merupakan sebuah sistem peperangan elektronik dan pengawasan yang akan menjadi standar pada pesawat tempur F-15EX.

Kecanggihan F-15EX Eagle II

Boeing telah memperkenalkan F-15EX Eagle II, varian jet tempur canggih, kepada Angkatan Udara Amerika Serikat (USAF). Pesawat ini adalah versi modern dari F-15E Strike Eagle, yang setia melayani sejak akhir abad ke-20.

Pesawat baru ini untuk menggantikan model F-15C/D lama yang telah terbang selama empat dekade. Pesawat tempur F-15EX dijadwalkan diterima di armada USAF pada Maret 2021.


Sejumlah besar persenjataan melengkapi F-15EX Eagle II, mulai dari rudal udara-ke-udara, udara-ke-darat hingga berbagai bom. Pesawat tempur ini mampu membawa hingga 22 rudal udara-ke-udara seperti AIM-120 AMRAAM atau AIM-9X Sidewinder dan batas muatan 28.000 pon.

Termasuk amunisi udara-ke-darat seperti JDAM atau Small Diameter Bomb (SDB). Pesawat tempur F-15EX juga dibekali meriam 20mm untuk pertempuran jarak dekat.



Beberapa peningkatan teknologi membedakan F-15EX Eagle II dari pendahulunya. Memiliki kokpit digital inovatif yang dilengkapi dengan layar luas dan avionik modern, pilot diberikan pengetahuan situasional tambahan dan efisiensi operasional.

Sistem kendali fly-by-wire kontemporer menambah kemampuan manuver dan meringankan beban kerja pilot. Selain itu, rangkaian peperangan elektronik yang diperbarui meningkatkan kemampuannya untuk membedakan dan melawan ancaman musuh.

F-15EX Eagle II juga memberikan beberapa keunggulan strategis dibandingkan model F-15 yang lebih tua. Masa layanannya yang lebih panjang dan berkurangnya biaya operasional bagi Angkatan Udara Amerika Serikat.

Mendemonstrasikan sistem misi progresif, F-15EX Eagle II dapat melaksanakan tugas operasional dengan cakupan yang lebih luas. Kapasitas persenjataannya yang bertambah dan kompatibilitas senjata yang bervariasi menjadikannya pesawat tempur yang sangat serbaguna.