Toshiba Bantu Airbus Ciptakan Mesin Pesawat Bertenaga Hidrogen
Kamis, 14 November 2024 - 09:54 WIB
Airbus siap ciptakan mesin pesawat bertenaga hidrogen. FOTO/ SCIENCE ALERT
PARIS - Airbus dan Toshiba bekerja sama membuat superkonduktivitas untuk pesawat bertenaga hidrogen masa depan. Dalam upaya untuk mendekarbonisasi industri penerbangan, pesawat bertenaga hidrogen adalah salah satu solusi yang menjanjikan untuk mencapai emisi nol bersih pada tahun 2050.
Teknologi superkonduktor menawarkan keuntungan unik untuk pesawat ini, menggunakan hidrogen cair -253°C sebagai bahan bakar tetapi juga untuk mendinginkan sistem propulsi listrik secara efisien. Teknologi kriogenik dapat memungkinkan transmisi daya yang hampir tidak terganggu dalam sistem listrik pesawat, yang secara signifikan meningkatkan efisiensi energi dan kinerjanya.
“Bermitra dengan Toshiba menghadirkan peluang unik untuk melampaui batasan superkonduktor parsial dan motor listrik konvensional saat ini. Melalui kolaborasi ini, kami bermaksud menghadirkan teknologi terobosan yang dapat membuka kemungkinan desain baru, khususnya untuk pesawat bertenaga hidrogen masa depan Airbus,” kata Grzegorz Ombach, Wakil Presiden Senior dan Kepala Disruptive R&T Airbus.
Keahlian Toshiba dalam teknologi superkonduktor untuk aliran arus tinggi, teknologi penggerak motor untuk kontrol arus yang presisi, dan teknologi mesin putar canggih untuk operasi yang stabil dan berkecepatan tinggi, membentuk fondasi yang kuat untuk kemitraan ini.
'' Kami berdua menyadari potensi luar biasa dari teknologi superkonduktor dalam membentuk masa depan pesawat dan mendorong dekarbonisasi industri penerbangan. Kami yakin bahwa kolaborasi kami dengan Airbus akan memainkan peran penting dalam memajukan teknologi generasi mendatang untuk sektor kedirgantaraan,” kata Tsutomu Takeuchi, Pejabat Korporat Toshiba, yang bertanggung jawab atas bisnis Sistem Daya, dan Direktur Toshiba Energy Systems & Solutions Corporation.
Para mitra tersebut bertujuan untuk mengembangkan bersama motor superkonduktor berdaya dua megawatt.
Selama 10 tahun terakhir, Airbus telah berupaya untuk mengurangi risiko teknologi superkonduktor. Baru-baru ini, Airbus UpNext meluncurkan Cryoprop, sebuah demonstran untuk menguji sistem propulsi listrik superkonduktor kelas dua megawatt.
Toshiba telah melakukan penelitian dan pengembangan aplikasi teknologi superkonduktor selama hampir setengah abad dan telah merilis prototipe motor superkonduktivitas kelas dua megawatt miliknya sendiri untuk aplikasi mobilitas pada bulan Juni 2022.
Airbus Tech Hub Japan diumumkan pada bulan Mei 2024. Inisiatif ini dirancang untuk mengembangkan kemitraan di negara tersebut guna memajukan penelitian, teknologi, dan inovasi di bidang kedirgantaraan serta mendorong batasan untuk mempersiapkan pesawat generasi berikutnya. Kemitraan antara Toshiba dan Airbus merupakan pencapaian pertama dari ambisi ini di Jepang.
Teknologi superkonduktor menawarkan keuntungan unik untuk pesawat ini, menggunakan hidrogen cair -253°C sebagai bahan bakar tetapi juga untuk mendinginkan sistem propulsi listrik secara efisien. Teknologi kriogenik dapat memungkinkan transmisi daya yang hampir tidak terganggu dalam sistem listrik pesawat, yang secara signifikan meningkatkan efisiensi energi dan kinerjanya.
“Bermitra dengan Toshiba menghadirkan peluang unik untuk melampaui batasan superkonduktor parsial dan motor listrik konvensional saat ini. Melalui kolaborasi ini, kami bermaksud menghadirkan teknologi terobosan yang dapat membuka kemungkinan desain baru, khususnya untuk pesawat bertenaga hidrogen masa depan Airbus,” kata Grzegorz Ombach, Wakil Presiden Senior dan Kepala Disruptive R&T Airbus.
Keahlian Toshiba dalam teknologi superkonduktor untuk aliran arus tinggi, teknologi penggerak motor untuk kontrol arus yang presisi, dan teknologi mesin putar canggih untuk operasi yang stabil dan berkecepatan tinggi, membentuk fondasi yang kuat untuk kemitraan ini.
'' Kami berdua menyadari potensi luar biasa dari teknologi superkonduktor dalam membentuk masa depan pesawat dan mendorong dekarbonisasi industri penerbangan. Kami yakin bahwa kolaborasi kami dengan Airbus akan memainkan peran penting dalam memajukan teknologi generasi mendatang untuk sektor kedirgantaraan,” kata Tsutomu Takeuchi, Pejabat Korporat Toshiba, yang bertanggung jawab atas bisnis Sistem Daya, dan Direktur Toshiba Energy Systems & Solutions Corporation.
Para mitra tersebut bertujuan untuk mengembangkan bersama motor superkonduktor berdaya dua megawatt.
Selama 10 tahun terakhir, Airbus telah berupaya untuk mengurangi risiko teknologi superkonduktor. Baru-baru ini, Airbus UpNext meluncurkan Cryoprop, sebuah demonstran untuk menguji sistem propulsi listrik superkonduktor kelas dua megawatt.
Toshiba telah melakukan penelitian dan pengembangan aplikasi teknologi superkonduktor selama hampir setengah abad dan telah merilis prototipe motor superkonduktivitas kelas dua megawatt miliknya sendiri untuk aplikasi mobilitas pada bulan Juni 2022.
Airbus Tech Hub Japan diumumkan pada bulan Mei 2024. Inisiatif ini dirancang untuk mengembangkan kemitraan di negara tersebut guna memajukan penelitian, teknologi, dan inovasi di bidang kedirgantaraan serta mendorong batasan untuk mempersiapkan pesawat generasi berikutnya. Kemitraan antara Toshiba dan Airbus merupakan pencapaian pertama dari ambisi ini di Jepang.
(wbs)
tulis komentar anda