10 Jet Tempur Berumur Panjang dan Paling Banyak Digunakan, Nomor 6 Baru Pensiun
loading...
A
A
A
JAKARTA - Jet tempur punya peran penting dalam pertahanan suatu negara dan faktor pengubah di medan perang. Beberapa pesawat tempur yang dinilai efektif cukup banyak diproduksi dan masa penggunaannya terus diperpanjang.
Pada era perang dingin dikenal beberapa jet tempur, seperti Lockheed F-104 Starfighter, McDonnell Douglas F-4 Phantom II, dan Mikojan MiG-21. Pada era modern yang memasuki zaman jet tempur generasi keenam, dikenal beberapa fighter yang banyak digunakan dan berumur panjang.
Berikut daftar 10 jet tempur yang banyak diproduksi dan masih digunakan sampai saat ini dirangkum dari laman Bulgarian Military, Kamis (2/3/2023). Daftar pesawat ini diurutkan dari jumlah produksi paling kecil sampai paling besar.
Sukhoi Su-24. Foto/Wikipedia
Jet tempur Sukhoi Su-24 terbang untuk pertama kalinya pada tahun 1967 dan diberi nama kode "Fencer" oleh NATO. Angkatan udara Rusia pada tahun 2012 mengumumkan akan mengganti semua Su-24 dengan Su-34 yang lebih modern pada tahun 2020.
Rusia diperkirakan masih mengoperasi pesawat dengan desain sayap berayun ini sebanyak 294 unit Fencer. Selain Rusia, beberapa negara pengguna Su-24, adalah Aljazair (23 pesawat), Iran (23), Libya (2), Suriah (20), Sudan (3) dan Ukraina (12).
Su-24 merupakan pengebom taktis segala cuaca yang dioperasikan dua pilot dalam konfigurasi berdampingan. Pesawat ini memiliki power kuat dan mampu lepas landas bahkan dari lapangan terbang yang tidak dipersiapkan dengan baik.
Northrop F-5 Tiger. Foto/Wikipedia
Jet tempur Northrop F-5 adalah salah satu dari sedikit contoh fighter buatan Amerika Serikat (AS) yang sukses, terutama di luar negeri. Dirancang sebagai pesawat tempur dan pengebom ringan, banyak varian F-5 yang diproduksi, seperti F-5A / B Freedom Fighter dan F-5E / F Tiger II yang ditingkatkan.
Penerbangan pertama prototipe F-5 dilakukan pada 30 Juli 1959 dan sampai tahun 1987 ada sekitar 2.246 seri mesin yang diproduksi. Korea Selatan saat ini adalah pengguna terbesar dengan 194 jet (158 F-5E dan 36 F-5F).
Di Eropa, Angkatan Udara Swiss masih menggunakan 29 unit F-5E Tiger II, dalam tim aerobatik “Partrouille Suisse” yang dicat merah dan putih. Iran pun mengembangkan jet tempur F-untuk menjadi beberapa varian, seperti Azarakhsh, Saeqeh dan Kowsar.
Su-25 Frogfoot. Foto/Defence 360
Pesawat tempur Su-25 Frogfoot dikembangkan sebagai pesawat serang klasik pada akhir 1960-an. Pesawat pertama terbang pada 22 Februari 1975 dan diproduksi lebih dari 1.000 unit, sebagian besar diekspor.
Selain Rusia (200 pesawat), sejumlah angkatan udara di Afrika, Eropa Timur, dan Asia menggunakan Su-25 Frogfoot. Peru juga memiliki 18 unit pesawat Su-25 Frogfoot dan Rusia mengembangkan versi terbaru Su-25M3.
Bahasa sehari-hari Rusia mengenal Su-25 dengan julukan "Gratsch" (benteng) karena pesawat serang darat ini fokus khusus pada ketahanan. Kaca depan terbuat dari kaca lapis baja, kokpit dikelilingi oleh kelongsong titanium yang dilas setebal 24 milimeter.
Eurofighter Typhoon. Foto/Wikipedia
Eurofighter Typhoon awalnya dibuat sebagai jawaban Eropa atas pesawat Pakta Warsawa, MiG 29 dan Su 27. Jet tempur Eurofighter Typhoon lepas landas untuk pertama kalinya pada tahun 1994 dan dikenal sebagai "Typhoon" sejak tahun 1997.
Eurofighter Typhoon sekarang dikenak sebagai pesawat tempur serbaguna yang dapat menjalankan berbagai peran. Produksi seri dimulai pada tahun 2003, dan mesin operasional pertama mulai beroperasi pada tahun 2006.
Eurofighter dioperasikan angkatan bersenjata Arab Saudi (72 pesawat), Oman (12) dan Kuwait (28), Qatar telah memesan 24 Topan. Austria juga mengerahkan 15 Eurofighters dari Tranche 1.
Chengdu J-7/F-7. Foto/Wikipedia
Pada 1960-an, China mulai membangun replika Soviet Mikoyan MiG-21, yang kemudian dikenal sebagai Chengdu J-7. Pesawat ini terbang pertama kali pada 17 Januari 1966 dan diproduksi dalam berbagai versi.
Angkatan Udara China masih mengandalkan pesawat ini lebih dari 50 tahun dan mengoperasikan 388 unit jet tempur J-7 sampai akhir 2018. Ada juga 30 pesawat lain yang dioperasikan oleh Angkatan Laut China.
China juga mengekspor Chengdu J-7 ke negara lain, seperti ke Bangladesh pada Mei 2013. Lebih dari 2.400 unit J-7 dan F-7 dibangun, dan sekitar 810 unit saat ini masih aktif. Pengguna terbesar selain China, adalah Pakistan sebanyak 136 unit pesawat (ditambah tujuh pesawat latih FT-7) dan Korea Utara dengan 120 pesawat (per Januari 2019).
MiG-29 Fulcrum. Foto/Pixabay
Pesawat tempur MiG-29 Fulcrum masih tetap laris, apalagi setelah ditingkatkan dengan versi baru. Lebih dari 1.600 unit MiG-29 telah diproduksi sejak penerbangan pertama pada 6 Oktober 1977. Pengguna terbesar saat ini adalah Rusia sekitar 250 unit dan sampai tahun 2004 ada 24 MiG-29 di Jerman.
Versi terbaru dari pesawat tempur yang pernah ditakuti oleh perdagangan NATO dengan nama MiG-29M, namun angkatan bersenjata Rusia menyebut sebagai MiG-35. Selain mesin RD-33K yang lebih bertenaga dari Klimow, anggota terbaru keluarga MiG-29 ini memiliki sistem manajemen penerbangan redundan empat kali lipat dan tiga layar multifungsi berwarna di kokpit.
Selain itu, MiG-35 dilengkapi dengan radar on-board AESA NIIR Schuk yang baru. Angkatan Udara Rusia berencana untuk mengganti varian MiG-29 yang menua dengan MiG-35 baru dalam jangka menengah. Selain itu, Mesir dan Suriah telah memesan pesawat tersebut.
F-15 Eagle. Foto/Wikipedia
Dirancang sebagai pesawat tempur pencegat berkinerja tinggi, F-15 Eagle secara resmi memasuki layanan dengan Angkatan Udara AS pada 14 November 1974. Hanya 27 bulan berlalu antara penerbangan pertama pada 27 Juli 1972 dan commissioning, F-15 Eagle sudah diekspor ke Jepang dan Arab Saudi.
Setelah diperkenalkannya F-15E yang dimodernisasi pada akhir tahun 1986, program tersebut mendapat perhatian lebih besar. Singapura dan Korea Selatan juga memilih pesawat ini, termasuk Israel (25 unit F-15I), Korea Selatan (60 unit F-15K) dan, pada akhir 2016 Qatar (72 unit F-15QA).
F-15E “Strike Eagle” dua kursi dan turunannya yang lebih modern memperluas jangkauan aplikasi F-15 secara signifikan. Sampai sekarang, pesawat ini dilengkapi dengan persenjataan udara-ke-darat yang ekstensif. Muatan yang tinggi F-15E dapat menampung lebih dari 11.000 kilogram senjata.
Su-27 Flanker. Foto/Wikipedia
Meskipun jet tempur Su-27 Flanker lebih besar dan lebih kompleks daripada MiG-29, namun pesawat pencegat ini diproduksi lebih banyak dibandingkan jet yang berukuran lebih kecil. Namun, varian multiguna Su-30 dan pembuatan flanker di China memainkan peran utama dalam hal ini.
Prototipe T-10-1 pertama kali terbang pada 20 Mei 1977 dan lepas landas pada penerbangan perdananya pada 20 April 1981. Su-27 mirip dengan mitranya, Boeing F-15 Eagle, dalam beberapa hal, seperti ekor vertikal ganda.
Di Barat, Su-27 menjadi terkenal dan terkenal terutama berkat "Pugachev Cobra" manuver penerbangan spektakuler yang pertama kali ditunjukkan oleh pilot penguji Wiktor Pugachev di Paris Aerosalon pada tahun 1989. Manuver yang mengesankan ini menunjukkan aerodinamika khusus Su-27 .
Dalam varian Su-30 dua kursi, pesawat ini berkembang menjadi pesawat tempur multiguna dan pengebom tempur. Sampai hari ini pesawat tempur ini menjadi tulang punggung angkatan udara Rusia dan ada sebanyak 408 unit jet tempur Su-27, Su-30 dan Su-35 “Super Flankers” beroperasi saat ini.
F/A-18 Super Hornet. Foto/Wikipedia
Prototipe F/A-18 Hornet lepas landas pada 18 November 1978 dalam penerbangan perdananya. Sebagian besar Hornet yang aktif saat ini, dioperasikan Angkatan Laut dan Korps Marinir AS. Pengguna lainnya adalah Australia, Finlandia, Kanada, Kuwait, Malaysia, Swiss, dan Spanyol.
Jet tempur F-18 bermesin ganda didasarkan pada desain Northrop dan disesuaikan untuk penggunaan kapal induk. Sebagai pesawat tempur standar Angkatan Laut AS, pesawat ini menggantikan Vought A-7 Corsair II, McDonnell F-4 Phantom II yang menua, dan Grumman F-14 Tomcat yang lebih besar.
AS mengembangkan F/A-18E Super Hornet yang hampir 30 persen lebih besar dari Hornet awal. Bundeswehr (Angkatan Udara Jerman) saat ini juga tertarik dengan versi EloKa dari “Super Hornet”, EA-18 Growler.
F-16 Fighting Falcon. Foto/Wikipedia
Dengan jumlah 2.280 unit yang diproduksi, pesawat tempur F-16 Fighting Falcon menyumbang sekitar 15 persen armada jet tempur global. Ini menjadikan jet tempur bermesin tunggal, yang lepas landas untuk pertama kalinya pada 2 Februari 1974, sebagai yang paling banyak diproduksi.
Berkat pesanan besar dari AS dan Eropa, F-16, yang awalnya dirancang oleh General Dynamics, mencapai jumlah yang tinggi sejak awal. Harga beli mereka yang relatif rendah juga membuat mereka menarik bagi negara-negara kecil.
F-16 dengan cepat berkembang menjadi pesawat tempur standar NATO yang baru. Banyak peningkatan dan program modernisasi yang berkelanjutan memastikan bahwa elang yang kuat masih jauh dari kata tua.
Pengguna F-16 terbesar saat ini adalah AS, diikuti oleh Turki, Israel, Mesir, Korea Selatan, dan Yunani. Lebih dari 4.500 unit telah dibuat atau masih dipesan.
Pada era perang dingin dikenal beberapa jet tempur, seperti Lockheed F-104 Starfighter, McDonnell Douglas F-4 Phantom II, dan Mikojan MiG-21. Pada era modern yang memasuki zaman jet tempur generasi keenam, dikenal beberapa fighter yang banyak digunakan dan berumur panjang.
Berikut daftar 10 jet tempur yang banyak diproduksi dan masih digunakan sampai saat ini dirangkum dari laman Bulgarian Military, Kamis (2/3/2023). Daftar pesawat ini diurutkan dari jumlah produksi paling kecil sampai paling besar.
10. Sukhoi Su-24 (377 Unit)
Sukhoi Su-24. Foto/Wikipedia
Jet tempur Sukhoi Su-24 terbang untuk pertama kalinya pada tahun 1967 dan diberi nama kode "Fencer" oleh NATO. Angkatan udara Rusia pada tahun 2012 mengumumkan akan mengganti semua Su-24 dengan Su-34 yang lebih modern pada tahun 2020.
Baca Juga
Rusia diperkirakan masih mengoperasi pesawat dengan desain sayap berayun ini sebanyak 294 unit Fencer. Selain Rusia, beberapa negara pengguna Su-24, adalah Aljazair (23 pesawat), Iran (23), Libya (2), Suriah (20), Sudan (3) dan Ukraina (12).
Su-24 merupakan pengebom taktis segala cuaca yang dioperasikan dua pilot dalam konfigurasi berdampingan. Pesawat ini memiliki power kuat dan mampu lepas landas bahkan dari lapangan terbang yang tidak dipersiapkan dengan baik.
9. Northrop F-5 (396 Unit)
Northrop F-5 Tiger. Foto/Wikipedia
Jet tempur Northrop F-5 adalah salah satu dari sedikit contoh fighter buatan Amerika Serikat (AS) yang sukses, terutama di luar negeri. Dirancang sebagai pesawat tempur dan pengebom ringan, banyak varian F-5 yang diproduksi, seperti F-5A / B Freedom Fighter dan F-5E / F Tiger II yang ditingkatkan.
Penerbangan pertama prototipe F-5 dilakukan pada 30 Juli 1959 dan sampai tahun 1987 ada sekitar 2.246 seri mesin yang diproduksi. Korea Selatan saat ini adalah pengguna terbesar dengan 194 jet (158 F-5E dan 36 F-5F).
Di Eropa, Angkatan Udara Swiss masih menggunakan 29 unit F-5E Tiger II, dalam tim aerobatik “Partrouille Suisse” yang dicat merah dan putih. Iran pun mengembangkan jet tempur F-untuk menjadi beberapa varian, seperti Azarakhsh, Saeqeh dan Kowsar.
8. Sukhoi Su-25 (485 Unit)
Su-25 Frogfoot. Foto/Defence 360
Pesawat tempur Su-25 Frogfoot dikembangkan sebagai pesawat serang klasik pada akhir 1960-an. Pesawat pertama terbang pada 22 Februari 1975 dan diproduksi lebih dari 1.000 unit, sebagian besar diekspor.
Selain Rusia (200 pesawat), sejumlah angkatan udara di Afrika, Eropa Timur, dan Asia menggunakan Su-25 Frogfoot. Peru juga memiliki 18 unit pesawat Su-25 Frogfoot dan Rusia mengembangkan versi terbaru Su-25M3.
Bahasa sehari-hari Rusia mengenal Su-25 dengan julukan "Gratsch" (benteng) karena pesawat serang darat ini fokus khusus pada ketahanan. Kaca depan terbuat dari kaca lapis baja, kokpit dikelilingi oleh kelongsong titanium yang dilas setebal 24 milimeter.
7. Eurofghter Typhoon (553 Unit)
Eurofighter Typhoon. Foto/Wikipedia
Eurofighter Typhoon awalnya dibuat sebagai jawaban Eropa atas pesawat Pakta Warsawa, MiG 29 dan Su 27. Jet tempur Eurofighter Typhoon lepas landas untuk pertama kalinya pada tahun 1994 dan dikenal sebagai "Typhoon" sejak tahun 1997.
Eurofighter Typhoon sekarang dikenak sebagai pesawat tempur serbaguna yang dapat menjalankan berbagai peran. Produksi seri dimulai pada tahun 2003, dan mesin operasional pertama mulai beroperasi pada tahun 2006.
Eurofighter dioperasikan angkatan bersenjata Arab Saudi (72 pesawat), Oman (12) dan Kuwait (28), Qatar telah memesan 24 Topan. Austria juga mengerahkan 15 Eurofighters dari Tranche 1.
6. Chengdu J-7 / F-7 (810 Unit)
Chengdu J-7/F-7. Foto/Wikipedia
Pada 1960-an, China mulai membangun replika Soviet Mikoyan MiG-21, yang kemudian dikenal sebagai Chengdu J-7. Pesawat ini terbang pertama kali pada 17 Januari 1966 dan diproduksi dalam berbagai versi.
Angkatan Udara China masih mengandalkan pesawat ini lebih dari 50 tahun dan mengoperasikan 388 unit jet tempur J-7 sampai akhir 2018. Ada juga 30 pesawat lain yang dioperasikan oleh Angkatan Laut China.
China juga mengekspor Chengdu J-7 ke negara lain, seperti ke Bangladesh pada Mei 2013. Lebih dari 2.400 unit J-7 dan F-7 dibangun, dan sekitar 810 unit saat ini masih aktif. Pengguna terbesar selain China, adalah Pakistan sebanyak 136 unit pesawat (ditambah tujuh pesawat latih FT-7) dan Korea Utara dengan 120 pesawat (per Januari 2019).
5. Mikoyan MiG-29 (829 Unit)
MiG-29 Fulcrum. Foto/Pixabay
Pesawat tempur MiG-29 Fulcrum masih tetap laris, apalagi setelah ditingkatkan dengan versi baru. Lebih dari 1.600 unit MiG-29 telah diproduksi sejak penerbangan pertama pada 6 Oktober 1977. Pengguna terbesar saat ini adalah Rusia sekitar 250 unit dan sampai tahun 2004 ada 24 MiG-29 di Jerman.
Baca Juga
Versi terbaru dari pesawat tempur yang pernah ditakuti oleh perdagangan NATO dengan nama MiG-29M, namun angkatan bersenjata Rusia menyebut sebagai MiG-35. Selain mesin RD-33K yang lebih bertenaga dari Klimow, anggota terbaru keluarga MiG-29 ini memiliki sistem manajemen penerbangan redundan empat kali lipat dan tiga layar multifungsi berwarna di kokpit.
Selain itu, MiG-35 dilengkapi dengan radar on-board AESA NIIR Schuk yang baru. Angkatan Udara Rusia berencana untuk mengganti varian MiG-29 yang menua dengan MiG-35 baru dalam jangka menengah. Selain itu, Mesir dan Suriah telah memesan pesawat tersebut.
4. Boeing F-15 Eagle (924 Unit)
F-15 Eagle. Foto/Wikipedia
Dirancang sebagai pesawat tempur pencegat berkinerja tinggi, F-15 Eagle secara resmi memasuki layanan dengan Angkatan Udara AS pada 14 November 1974. Hanya 27 bulan berlalu antara penerbangan pertama pada 27 Juli 1972 dan commissioning, F-15 Eagle sudah diekspor ke Jepang dan Arab Saudi.
Setelah diperkenalkannya F-15E yang dimodernisasi pada akhir tahun 1986, program tersebut mendapat perhatian lebih besar. Singapura dan Korea Selatan juga memilih pesawat ini, termasuk Israel (25 unit F-15I), Korea Selatan (60 unit F-15K) dan, pada akhir 2016 Qatar (72 unit F-15QA).
F-15E “Strike Eagle” dua kursi dan turunannya yang lebih modern memperluas jangkauan aplikasi F-15 secara signifikan. Sampai sekarang, pesawat ini dilengkapi dengan persenjataan udara-ke-darat yang ekstensif. Muatan yang tinggi F-15E dapat menampung lebih dari 11.000 kilogram senjata.
3. Sukhoi Su-27/Su-30 (1.066 Unit)
Su-27 Flanker. Foto/Wikipedia
Meskipun jet tempur Su-27 Flanker lebih besar dan lebih kompleks daripada MiG-29, namun pesawat pencegat ini diproduksi lebih banyak dibandingkan jet yang berukuran lebih kecil. Namun, varian multiguna Su-30 dan pembuatan flanker di China memainkan peran utama dalam hal ini.
Prototipe T-10-1 pertama kali terbang pada 20 Mei 1977 dan lepas landas pada penerbangan perdananya pada 20 April 1981. Su-27 mirip dengan mitranya, Boeing F-15 Eagle, dalam beberapa hal, seperti ekor vertikal ganda.
Di Barat, Su-27 menjadi terkenal dan terkenal terutama berkat "Pugachev Cobra" manuver penerbangan spektakuler yang pertama kali ditunjukkan oleh pilot penguji Wiktor Pugachev di Paris Aerosalon pada tahun 1989. Manuver yang mengesankan ini menunjukkan aerodinamika khusus Su-27 .
Dalam varian Su-30 dua kursi, pesawat ini berkembang menjadi pesawat tempur multiguna dan pengebom tempur. Sampai hari ini pesawat tempur ini menjadi tulang punggung angkatan udara Rusia dan ada sebanyak 408 unit jet tempur Su-27, Su-30 dan Su-35 “Super Flankers” beroperasi saat ini.
2. Boeing F/A-18 Hornet/Super Hornet (1.090 Unit)
F/A-18 Super Hornet. Foto/Wikipedia
Prototipe F/A-18 Hornet lepas landas pada 18 November 1978 dalam penerbangan perdananya. Sebagian besar Hornet yang aktif saat ini, dioperasikan Angkatan Laut dan Korps Marinir AS. Pengguna lainnya adalah Australia, Finlandia, Kanada, Kuwait, Malaysia, Swiss, dan Spanyol.
Baca Juga
Jet tempur F-18 bermesin ganda didasarkan pada desain Northrop dan disesuaikan untuk penggunaan kapal induk. Sebagai pesawat tempur standar Angkatan Laut AS, pesawat ini menggantikan Vought A-7 Corsair II, McDonnell F-4 Phantom II yang menua, dan Grumman F-14 Tomcat yang lebih besar.
AS mengembangkan F/A-18E Super Hornet yang hampir 30 persen lebih besar dari Hornet awal. Bundeswehr (Angkatan Udara Jerman) saat ini juga tertarik dengan versi EloKa dari “Super Hornet”, EA-18 Growler.
1. Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon (2.280 Unit)
F-16 Fighting Falcon. Foto/Wikipedia
Dengan jumlah 2.280 unit yang diproduksi, pesawat tempur F-16 Fighting Falcon menyumbang sekitar 15 persen armada jet tempur global. Ini menjadikan jet tempur bermesin tunggal, yang lepas landas untuk pertama kalinya pada 2 Februari 1974, sebagai yang paling banyak diproduksi.
Berkat pesanan besar dari AS dan Eropa, F-16, yang awalnya dirancang oleh General Dynamics, mencapai jumlah yang tinggi sejak awal. Harga beli mereka yang relatif rendah juga membuat mereka menarik bagi negara-negara kecil.
F-16 dengan cepat berkembang menjadi pesawat tempur standar NATO yang baru. Banyak peningkatan dan program modernisasi yang berkelanjutan memastikan bahwa elang yang kuat masih jauh dari kata tua.
Pengguna F-16 terbesar saat ini adalah AS, diikuti oleh Turki, Israel, Mesir, Korea Selatan, dan Yunani. Lebih dari 4.500 unit telah dibuat atau masih dipesan.
(wib)