10 Bahasa Rahasia Pilot yang Sering Diucapkan saat Penerbangan

BOSTON - Bahasa rahasia pilot, atau kode komunikasi yang digunakan dalam penerbangan, sering kali melibatkan jargon dan istilah khusus untuk memastikan komunikasi yang jelas dan efisien.

BACA JUGA - Industri Penerbangan AS Minta Biden Larang Penerbangan Tambahan ke China

Selain, kode squawk, pilot juga memiliki kode-kode lain dalam bentuk bahasa yang sepertinya hanya kalangan mereka saja yang mengerti.

Sebenarnya, tidak ada bahasa rahasia yang digunakan oleh pilot secara umum. Komunikasi antara pilot dan petugas kontrol lalu lintas udara (ATC) menggunakan bahasa Inggris standar internasional. Ini memastikan keseragaman dan keamanan dalam komunikasi penerbangan di seluruh dunia.

Meskipun tidak ada bahasa rahasia khusus, pilot mungkin menggunakan beberapa istilah atau kode penerbangan yang hanya dipahami oleh sesama pilot atau petugas ATC. Namun, ini bukan bahasa rahasia dalam arti sebenarnya, melainkan istilah-istilah teknis yang digunakan untuk efisiensi dan kejelasan dalam komunikasi.

Tercatat, setidaknya ada 10 bahasa rahasia pilot yang sering dijumpa seperti dilansir time

1. “Let’s kick the tires and light the fires”

Kalimat ini pertama kali tercetus dari lisan Harry Connick Jr. di momen Independence Day. Menurut, Mark Baker, seorang pilot pesawat komersial berusia 35 tahun sekaligus presiden Aircraft Owners and Pilots Association (AOPA) saat ini, frasa atau bahasa rahasia tersebut menandakan bahwa sebuah pesawat hampir siap lepas landas.

2. “Deadhead crew”

Istilah deadhead crew mungkin terdengar nyeleneh. Tetapi, faktanya tidak seburuk itu. Deadhead crew maksudnya adalah kru pesawat yang tidak bertugas tetapi ikut dalam penerbangan komersial sebagai penumpang. Biasanya, deadhead crew hendak kembali ke homebase atau pangkalan kru maskapai tersebut.

3. “There’s a pilot in the jumpseat”

Deadhead crew biasanya diusahakan sedemikian rupa agar bisa ikut dalam penerbangan. Jika kabin penumpang penuh, maka, maskapai akan menyiapkan kursi lipat tambahan di kokpit yang dikenal sebagai jumpseat. Jumpseat biasanya disediakan untuk inspektur FAA atau untuk deadhead crew.

4. “It’s 17:00 Zulu time”

Karena pilot dapat melewati beberapa zona waktu dalam satu perjalanan dan harus berkomunikasi dengan ATC dari seluruh dunia, pilot mengacu pada “waktu Zulu,” atau Greenwich Mean Time (GMT), zona waktu universal di aviasi.Paket liburan terbaik

5. “George is flying the plane now”

“George is flying the plane now” atau yang dalam bahasa Indonesia berarti “George sedang menerbangkan pesawat saat ini” adalah istilah rahasia pilot untuk sistem autopilot yang sedang bekerja. Biasanya, pilot mengaktifkan sistem autopilot saat di ketinggian 30-37 ribu kaki.

6. “We’re flying through an air pocket”

Frasa tersebut dipakai pilot untuk menginformasikan ke kru kabin akan adanya turbulensi di depan. Air pocket atau kantung udara dianggap lebih halus untuk memperingatkan adanya bahaya tanpa menimbulkan kekhawatiran bagi penumpang.

7. “Pilot English”

Pilot sering mengungkapkan “Pilot English” untuk menghindari miskomunikasi melalui transmisi radio. Dengan begitu, “Tree” for misalnya, itu berarti tiga, “fife” berarti lima, dan “niner” berarti sembilan. Ini dilakukan untuk menghindari kebingungan antara nomor yang terdengar serupa dengan kata lain.

8. “Pass the crew juice”

Setelah perjalanan panjang, kru perlu bersantai sambil menyesuaikan diri dengan zona waktu yang sepenuhnya berbeda. Karenanya, mereka perlu “jus” atau koktail atau minuman beralkohol yang tersisa dalam penerbangan.

Tentu ini relatif, tergantung maskapainya. Beberapa maskapai tidak menjual minuman beralkohol dalam penerbangan.Paket liburan terbaik

9. “Pan-Pan”

“Pan-Pan” maksudnya adalah sinyal darurat dari pilot. Mungkin tak jauh berbeda dengan “Mayday” yang juga biasa dikumandangkan pilot saat terjadi keadaan darurat.

10. “There are 155 souls on board”

“Jiwa” di sini maksudnya mengacu pada setiap orang yang ada di pesawat, mulai dari pilot, pramugari, penumpang, dan lainnya jika ada