Pesawat Induk Roc Stratolaunch Selesaikan Uji Terbang Ketiga, Dukung Penerbangan Hipersonik
loading...
Pesawat Induk Roc buatan Stratolaunch sukses menjalani uji coba penerbangan ketiga pada ketinggian 7.162,8 meter dan kecepatan 333 km per jam. Foto/Stratolaunch/Parabolicarc
A
A
A
MOJAVE - Pesawat Induk Roc buatan Stratolaunch sukses menjalani uji coba penerbangan ketiga pada ketinggian 23.500 kaki (7.162,8 meter) dan kecepatan 180 knot (333 km per jam). Pesawat lepas landas Minggu (16/1/2022) pada pukul 08:47 waktu setempat dan terbang selama 4 jam, 23 menit di atas Gurun Mojave.
Roc adalah pesawat terbesar di dunia, dengan lebar sayap 385 kaki (117,3 meter). Penerbangan ini sebagai uji coba lebih lanjut untuk mendukung peluncuran pesawat hipersonik yang akan datang, Talon-A.
Talon-A adalah testbeds bertenaga roket, otonom, yang dapat digunakan kembali yang membawa muatan yang dapat disesuaikan dengan kecepatan di atas Mach 5. Kemampuan ini memungkinkan akses rutin ke lingkungan penerbangan hipersonik, yang sangat penting untuk penelitian ilmiah, pengembangan teknologi, dan demonstrasi komponen.
“Penerbangan yang sukses hari ini menunjukkan dan memvalidasi peningkatan pada sistem pesawat pengangkut dan kinerja penerbangan secara keseluruhan,” kata Dr Zachary Krevor, Presiden dan Chief Operating Officer Stratolaunch dikutip SINDOnews dari laman Parabolicarc, Selasa (18/1/2022). (Baca juga; Jet Supersonik X-59 Jalani Uji Struktural, NASA Lakukan Perombakan )
Hasil awal dari tujuan pengujian hari ini meliputi evaluasi berkelanjutan terhadap kinerja dan karakteristik penanganan pesawat pada kecepatan dan ketinggian yang meningkat. Selain itu, untuk validasi operasi gigi utama tengah kiri termasuk operasi pintu dan perpanjangan gigi alternatif dari gigi utama tengah kiri
![Pesawat Induk Roc Stratolaunch Selesaikan Uji Terbang Ketiga, Dukung Penerbangan Hipersonik]()
“Kami akan mengambil data yang kami kumpulkan hari ini dan terus meningkatkan kinerja operasional pesawat untuk mendukung pengujian hipersonik pada tahun 2022,” lanjut Dr Zachary Krevor. (Baca juga; NASA Persenjatai Pesawat Tempur F-15 dengan Rudal Hipersonik Modifikasi AIM-54 Phoenix )
Selain menguji pesawat pengangkut Roc, tim terus membuat langkah luar biasa dalam membangun dua kendaraan uji Talon-A pertamanya, TA-0 dan TA-1. Untuk pesawat TA-1 menyelesaikan pengujian penyalaan awal pada akhir Desember 2021.
Pengujian ini menjaga perusahaan tetap pada jalurnya untuk memulai pengujian penerbangan hipersonik pada tahun 2022. Serta untuk memberikan layanan kepada pelanggan dari pihak pemerintah dan komersial pada tahun 2023.
Roc adalah pesawat terbesar di dunia, dengan lebar sayap 385 kaki (117,3 meter). Penerbangan ini sebagai uji coba lebih lanjut untuk mendukung peluncuran pesawat hipersonik yang akan datang, Talon-A.
Talon-A adalah testbeds bertenaga roket, otonom, yang dapat digunakan kembali yang membawa muatan yang dapat disesuaikan dengan kecepatan di atas Mach 5. Kemampuan ini memungkinkan akses rutin ke lingkungan penerbangan hipersonik, yang sangat penting untuk penelitian ilmiah, pengembangan teknologi, dan demonstrasi komponen.
“Penerbangan yang sukses hari ini menunjukkan dan memvalidasi peningkatan pada sistem pesawat pengangkut dan kinerja penerbangan secara keseluruhan,” kata Dr Zachary Krevor, Presiden dan Chief Operating Officer Stratolaunch dikutip SINDOnews dari laman Parabolicarc, Selasa (18/1/2022). (Baca juga; Jet Supersonik X-59 Jalani Uji Struktural, NASA Lakukan Perombakan )
Hasil awal dari tujuan pengujian hari ini meliputi evaluasi berkelanjutan terhadap kinerja dan karakteristik penanganan pesawat pada kecepatan dan ketinggian yang meningkat. Selain itu, untuk validasi operasi gigi utama tengah kiri termasuk operasi pintu dan perpanjangan gigi alternatif dari gigi utama tengah kiri
“Kami akan mengambil data yang kami kumpulkan hari ini dan terus meningkatkan kinerja operasional pesawat untuk mendukung pengujian hipersonik pada tahun 2022,” lanjut Dr Zachary Krevor. (Baca juga; NASA Persenjatai Pesawat Tempur F-15 dengan Rudal Hipersonik Modifikasi AIM-54 Phoenix )
Selain menguji pesawat pengangkut Roc, tim terus membuat langkah luar biasa dalam membangun dua kendaraan uji Talon-A pertamanya, TA-0 dan TA-1. Untuk pesawat TA-1 menyelesaikan pengujian penyalaan awal pada akhir Desember 2021.
Pengujian ini menjaga perusahaan tetap pada jalurnya untuk memulai pengujian penerbangan hipersonik pada tahun 2022. Serta untuk memberikan layanan kepada pelanggan dari pihak pemerintah dan komersial pada tahun 2023.
(wib)
Explore More