Tembok Bandara Muan Dituding Pemicu Utama Kecelakaan Pesawat Jeju Air
Senin, 30 Desember 2024 - 20:00 WIB
“Pilot sebenarnya mengendalikan dengan baik sebelum menabrak struktur beton di ujung landasan,” ujarnya.
Citra satelit menunjukkan dinding yang menampung sistem instrumen pendaratan berada di wilayah selatan dekat pagar pembatas dan berfungsi untuk membantu pilot di malam hari atau ketika jarak pandang rendah.
Di sebagian besar bandara, strukturnya ditempatkan pada struktur yang dapat dilipat.
“Saya belum pernah melihat konstruksi yang berjarak 200 meter (m) dari landasan pacu di bandara mana pun,''
Sebenarnya ada ruang bagi pesawat untuk berhenti dengan aman jika tidak ada struktur beton seperti itu, jelasnya.
Sementara itu, Wakil Menteri Transportasi Korea Selatan, Joo Jong-wan menegaskan bahwa tembok beton tersebut telah memenuhi standar industri ketika banyak pihak mulai melihatnya sebagai penyebab utama kecelakaan tersebut.
Citra satelit menunjukkan dinding yang menampung sistem instrumen pendaratan berada di wilayah selatan dekat pagar pembatas dan berfungsi untuk membantu pilot di malam hari atau ketika jarak pandang rendah.
Di sebagian besar bandara, strukturnya ditempatkan pada struktur yang dapat dilipat.
“Saya belum pernah melihat konstruksi yang berjarak 200 meter (m) dari landasan pacu di bandara mana pun,''
Sebenarnya ada ruang bagi pesawat untuk berhenti dengan aman jika tidak ada struktur beton seperti itu, jelasnya.
Sementara itu, Wakil Menteri Transportasi Korea Selatan, Joo Jong-wan menegaskan bahwa tembok beton tersebut telah memenuhi standar industri ketika banyak pihak mulai melihatnya sebagai penyebab utama kecelakaan tersebut.
(wbs)
Lihat Juga :
tulis komentar anda