10 Pesawat Terbesar Bak Monster yang Mendominasi Angkasa
Selasa, 07 Desember 2021 - 20:01 WIB
5. Antonov An-124 Ruslan
Inilah monster lain yang dirancang dan dibangun oleh Biro Desain Antonov. An-124 Ruslan, yang dioperasikan oleh Angkatan Udara Rusia, adalah pesawat militer terbesar di dunia. Selama hampir 30 tahun setelah diperkenalkan pada tahun 1984, An-124 (nama lain dari NATO: Condor) adalah pesawat kargo terbesar dan terberat di dunia.
Dengan kapasitas muatan yang dilaporkan sebesar 165 ton, An-124 dapat mengangkut lebih banyak dibandingkan Galaxy C-5, meskipun jangkauannya tidak terlalu jauh. Keunggulan teknik yang dimiliki An-124 mampu terus bertahan dan menerbangkan misi pengangkutan udara ke Rusia. (Baca juga; Mobil Terbang Pertama di Jepang Lulus Uji Keamanan, Diharapkan Bisa Dijual Mulai 2025 )
6. Boeing B-52 Stratofortress
Pesawat B-52 memasuki layanan pada tahun 1955, dan B-52H pertama, model saat ini, memulai debutnya pada tahun 1961. Pengebom B-52 adalah kakek dari pesawat milik Angkatan Udara AS: usia boleh menua, tetapi masih mampu memberikan pukulan yang serius.
Pesawat B-52 dapat membawa 70.000 pon senjata, mulai dari bom konvensional berpemandu presisi hingga hulu ledak nuklir. Angkatan Udara AS ingin melengkapi B-52 yang andal dengan mesin baru untuk meningkatkan efisiensi dan jangkauan.
Pengebom raksasa ini sudah memasuki enam dekade layanan di Angkatan Udara AS dan teknologi dalam genggamannya terus berkembang. Angkatan Udara AS juga berencana untuk melengkapi B-52 dengan rudal Long Range Stand Off dan rudal jelajah nuklir siluman.
7. Airbus Beluga
Inilah monster lain yang dirancang dan dibangun oleh Biro Desain Antonov. An-124 Ruslan, yang dioperasikan oleh Angkatan Udara Rusia, adalah pesawat militer terbesar di dunia. Selama hampir 30 tahun setelah diperkenalkan pada tahun 1984, An-124 (nama lain dari NATO: Condor) adalah pesawat kargo terbesar dan terberat di dunia.
Dengan kapasitas muatan yang dilaporkan sebesar 165 ton, An-124 dapat mengangkut lebih banyak dibandingkan Galaxy C-5, meskipun jangkauannya tidak terlalu jauh. Keunggulan teknik yang dimiliki An-124 mampu terus bertahan dan menerbangkan misi pengangkutan udara ke Rusia. (Baca juga; Mobil Terbang Pertama di Jepang Lulus Uji Keamanan, Diharapkan Bisa Dijual Mulai 2025 )
6. Boeing B-52 Stratofortress
Pesawat B-52 memasuki layanan pada tahun 1955, dan B-52H pertama, model saat ini, memulai debutnya pada tahun 1961. Pengebom B-52 adalah kakek dari pesawat milik Angkatan Udara AS: usia boleh menua, tetapi masih mampu memberikan pukulan yang serius.
Pesawat B-52 dapat membawa 70.000 pon senjata, mulai dari bom konvensional berpemandu presisi hingga hulu ledak nuklir. Angkatan Udara AS ingin melengkapi B-52 yang andal dengan mesin baru untuk meningkatkan efisiensi dan jangkauan.
Pengebom raksasa ini sudah memasuki enam dekade layanan di Angkatan Udara AS dan teknologi dalam genggamannya terus berkembang. Angkatan Udara AS juga berencana untuk melengkapi B-52 dengan rudal Long Range Stand Off dan rudal jelajah nuklir siluman.
7. Airbus Beluga
tulis komentar anda