Teknologi Kapal Perang NAZI yang Sulit Dihancurkan Inggris, AS dan Uni Soviet

Jum'at, 28 Mei 2021 - 06:07 WIB
loading...
Teknologi Kapal Perang...
Kapal perang NAZI Bismarck. FOTO/ IST
A A A
BERLIN - Kapal perang Nazi Jerman, Bismarck, merupkan kapal perang paling besar pada zamannya. Bismarck bahkan membuat ketakutan dunia disetiap kemunculannya

Seperti dilansir dari Daily, Bismarck yang sangat besar menjadi ancaman bagi Inggris pada Mei 1941, dengan Amerika Serikat dan Uni Soviet belum memasuki perang. Churchill kemudian memerintahkannya "harus ditenggelamkan dengan segala cara"

Bahkan, saat muncul di medan perang, Bismarck langsung menimbulkan kegemparan. Pada 27 Mei 1941, kebanggaan angkatan laut Hitler - Kriegsmarine - pergi ke dasar Atlantik, tetapi tidak sebelum meninggalkan delapan hari kehancuran setelahnya.

Bismarck diluncurkan pada 24 Agustus 1940, saat PD II sedang berkecamuk dengan hebat-hebatnya.

Pasukan Inggris yang baru saja digasak mundur Nazi di wilayah Yunani, langsung mempersiapkan armadanya secara besar-besaran guna mencari dan menghadang Bismarck.

Semua armada Inggris yang berpangkalan di Scapa Flow dikerahkan dengan target menemukam Bismarck secepatnya.

Mengutip Military.com, Jumat (19/2/2021), kapal itu dinamai untuk Pertempuran Laut Bismarck, kemenangan 1943 yang timpang bagi Sekutu yang mencegah Jepang memperkuat pasukannya di Papua Nugini dan mungkin telah mencegah penangkapan pulau itu sama sekali.

Saat pertama kali diluncurkan pada April 1944, kapal itu bernama Alikula Bay. Aturan penamaan kapal berubah segera setelah itu. Awalnya, kapal-kapal pengawal diberi nama teluk-teluk Alaska, tetapi kebijakan baru memutuskan mereka akan dinamai sesuai dengan keterlibatan militer. Sebulan setelah peluncuran, kapal Alikula Bay berganti nama menjadi Bismarck Sea.

Jika peringatan takhayul pelaut tua untuk tidak mengganti nama kapal benar, itu tidak berlaku untuk Bismarck Sea—setidaknya, tidak langsung. Kapal tersebut mendapatkan tiga bintang pertempuran untuk mendukung Kampanye Filipina di lepas pantai Mindanao, Leyte dan Luzon. Itu juga membantu memindahkan gelombang pertama penginvasi ke darat di Iwo Jima.

Kapal itu menemui nasib di tangan dua serangan pesawat kamikaze yang sangat beruntung di Iwo Jima. Pesawat pertama datang di sore hari, terbang sangat rendah sehingga senjata kapal tidak bisa menghantamnya. Itu menghantam magazine kapal, menumpahkan senjata dan amunisi, dari peluru hingga torpedo, di mana-mana.

Saat pesawat menabrak kapal induk, elevator kapal bergerak naik. Peron jatuh, menyebabkan ledakan yang melumpuhkan kemampuan kapal untuk menyetir. Itu juga memulai api yang berkobar sampai malam.

Dua puluh menit setelah pesawat pertama menabrak, kapten memberi perintah untuk meninggalkan kapal.

Saat matahari terbenam, kapal induk yang terbakar menjadi target yang menggoda. Pesawat kamikaze kedua menabrak kapal, sehingga kru tidak mungkin memadamkan api. Itu menghantam area yang menampung empat pesawat tempur berbahan bakar penuh, mengubah setengah kapal menjadi bola api.

Tapi bencana itu tidak berakhir di situ. Api di magazine kapal akhirnya meniup senjata saat kru turun, dan kapal mulai didaftar. Dua jam setelah serangan kamikaze awal, kapal sedang menuju ke dasar, membawa 318 pelaut Amerika bersamanya.

Itu adalah terakhir kali kapal induk ditenggelamkan selama Perang Dunia II, dan terakhir kali kapal induk Amerika yang ditugaskan ditenggelamkan oleh aksi musuh.

Pada tahun 1964, pasukan komando Viet Cong berhasil mengikatkan bahan peledak ke USNS Card, sebuah kapal induk yang dinonaktifkan yang digunakan oleh Angkatan Laut dengan awak sipil di dalamnya. Serangan yang dihasilkan membuat lubang di lambung kapal dan menenggelamkan USNS Card 48 kaki ke dasar pelabuhan Saigon. Namun kapal tersebut segera diangkat dan dikirim ke Filipina untuk diperbaiki.
(wbs)
Dapatkan berita terkini dan kejutan menarik dari SINDOnews.com, Klik Disini untuk mendaftarkan diri anda sekarang juga!
Baca Berita Terkait Lainnya
Copyright ©2024 SINDOnews.com
All Rights Reserved
read/ rendering in 0.0793 seconds (0.1#10.140)