C-390 Millennium dari Brazil, Pesaing Berat C-130 Hercules Amerika!

C-390 dapat terbang pada ketinggian maksimum 36.000 kaki dan mencapai kecepatan sekitar 614 mil per jam. Ia juga memiliki jangkauan 1.080 mil laut dengan kapasitas penuh.

Sebagai perbandingan, C-130 memiliki ruang kargo yang sedikit lebih kecil dan melaju dengan kecepatan yang lebih lambat, tetapi varian yang lebih baru memiliki jangkauan yang lebih jauh daripada C-390.

Kemampuan dan Fitur C-390 Millennium

C-390 Millenium adalah pesawat angkut militer serbaguna yang dapat dikonfigurasi untuk berbagai misi dalam waktu tiga jam atau kurang.

Dapat digunakan untuk pengangkutan kargo dan pasukan, evakuasi medis, pemadaman kebakaran udara, misi pencarian dan penyelamatan, dan pemberian bantuan kemanusiaan.

Dilengkapi dengan peralatan pengisian bahan bakar udara-ke-udara, pesawat tersebut dapat beroperasi baik sebagai tanker untuk mengisi bahan bakar pesawat lain atau diisi ulang oleh C-390 lain.

Perbandingan dengan C-130 Hercules

C-130 juga berfungsi sebagai pesawat pengisian bahan bakar udara serta pengangkutan penumpang dan kargo taktis.

Dengan produksi pesawat militer terpanjang dan berkelanjutan dalam sejarah, Hercules diproduksi dalam lebih dari 70 varian.

Varian terbarunya, C-130J Super Hercules, telah mencatat lebih dari 1 juta jam terbang untuk menjalankan misi tempur, kemanusiaan, operasi khusus, dan pengisian bahan bakar sejak mulai beroperasi pada akhir 1990-an.

Perkembangan dan Adopsi C-390

Akuisisi bersama C-390 oleh Belanda dan Austria terjadi setelah Korea Selatan — operator lama C-130 — menjadi pelanggan pertama Embraer di Asia tahun lalu.

Pada Desember 2024, Administrasi Program Akuisisi Pertahanan negara tersebut mengakuisisi tiga C-390 dalam kesepakatan senilai USD544 juta.

C-390 pertama kali memasuki Angkatan Udara Brasil pada 2019, kemudian bergabung dengan Angkatan Pertahanan Hongaria pada 2020 dan Angkatan Udara Portugis pada tahun 2023. Negara lain sejak itu mengincar C-390, termasuk Swedia, Mesir, India, dan Singapura.

Sebaliknya, lebih dari 2.500 pesawat C-130 telah dipesan atau dikirim ke 63 negara hingga saat ini, menurut Lockheed Martin, dan 70 negara diketahui mengoperasikannya, termasuk Kanada, Inggris, Jepang, dan Israel.

Pengembangan C-390 pertama kali dimulai pada akhir 2000-an setelah Embraer dikontrak untuk mengembangkan dua prototipe pesawat angkut berukuran sedang.