Berisi Percakapan Sriwijaya Air SJ-182, Inilah Sistem Kerja CVR
Rabu, 31 Maret 2021 - 12:39 WIB
Dari kasus ini, Warren menyadari jika rekaman tentang apa yang terjadi di pesawat tepat sebelum kecelakaan akan sangat berguna untuk membantu penyelidikan. Hal inilah yang menjadi dasar dirinya menciptakan black box.
Unit demonstrasi pertama black box diproduksi pada tahun 1957. Australia menjadi negara pertama di dunia yang mewajibkan semua pesawat komersial memiliki black box. Saat ini setiap pesawat terbang wajib memiliki black box.
Sementara itu, Black box juga mampu menyimpan 25 jam data penerbangan tetapi hanya dua jam perekaman suara kokpit yang direkam dalam satu lingkaran perangkat digital. Alat ini biasanya disimpan di ekor pesawat, dengan pertimbangan lebih mungkin selamat dari kecelakaan.
Banyak orang tidak mengetahui, bahwa sebenarnya Black Box juga memiliki daya tahan yang tinggi seperti halnya perangkat FDR uang biasanya dibalut dengan bahan titanium atau baja tahan karat, dan harus mampu bertahan dalam segala kondisi apapun.
Untuk melindungi tumpukan papan memori yang menyimpan informasi, kotak hitam tersebut dibungkus dengan lapisan tipis aluminium dan lapisan insulasi suhu tinggi berukuran 1 inci, dan kemudian dibungkus dengan baja tahan karat atau kerangka titanium yang tahan korosi.
Ketua Sub Komite Investigasi Kecelakaan Penerbangan KNKT Nurcahyo Utomo mengatakan, setelah pihaknya melakukan penelitian pada FDR, ditemukan masalah pada tuas pengatur tenaga mesin atau autothrottle. Masalah pada autothrottle terjadi setelah pesawat berusaha naik ke ketinggian 13.000.
"FDR merekam ketinggian tertinggi SJ-182 yaitu 10.900 kaki. Kemudian pesawat mulai turun, autopilot tidak aktif (disengage) ketika arah pesawat di 016 derajat, sikap pesawat posisi naik (pitch up), dan pesawat miring ke kiri (roll). Tuas pengatur tenaga mesin sebelah kiri kembali berkurang sedangkan yang kanan tetap," jelasnya pada 10 Februari lalu.
Unit demonstrasi pertama black box diproduksi pada tahun 1957. Australia menjadi negara pertama di dunia yang mewajibkan semua pesawat komersial memiliki black box. Saat ini setiap pesawat terbang wajib memiliki black box.
Sementara itu, Black box juga mampu menyimpan 25 jam data penerbangan tetapi hanya dua jam perekaman suara kokpit yang direkam dalam satu lingkaran perangkat digital. Alat ini biasanya disimpan di ekor pesawat, dengan pertimbangan lebih mungkin selamat dari kecelakaan.
Banyak orang tidak mengetahui, bahwa sebenarnya Black Box juga memiliki daya tahan yang tinggi seperti halnya perangkat FDR uang biasanya dibalut dengan bahan titanium atau baja tahan karat, dan harus mampu bertahan dalam segala kondisi apapun.
Untuk melindungi tumpukan papan memori yang menyimpan informasi, kotak hitam tersebut dibungkus dengan lapisan tipis aluminium dan lapisan insulasi suhu tinggi berukuran 1 inci, dan kemudian dibungkus dengan baja tahan karat atau kerangka titanium yang tahan korosi.
Ketua Sub Komite Investigasi Kecelakaan Penerbangan KNKT Nurcahyo Utomo mengatakan, setelah pihaknya melakukan penelitian pada FDR, ditemukan masalah pada tuas pengatur tenaga mesin atau autothrottle. Masalah pada autothrottle terjadi setelah pesawat berusaha naik ke ketinggian 13.000.
"FDR merekam ketinggian tertinggi SJ-182 yaitu 10.900 kaki. Kemudian pesawat mulai turun, autopilot tidak aktif (disengage) ketika arah pesawat di 016 derajat, sikap pesawat posisi naik (pitch up), dan pesawat miring ke kiri (roll). Tuas pengatur tenaga mesin sebelah kiri kembali berkurang sedangkan yang kanan tetap," jelasnya pada 10 Februari lalu.
(wbs)
tulis komentar anda